Einbaueinleitung eines Funk-DZB bei einem Speedfight 2

#1 von GM_Loos , 04.08.2010 13:00

Also da es so viele wissen wollen, wie man einen Funk Drehzahlbegrenzer einbaut, schreibe ich euch hier mal eine Einbaueinleitung. (Beispiel ist der Funk-Drehzahlbegrenzer von Pinasco)

Wenn ihr den Funk-DZB das erste Mal in die Hand nehmt, seht ihr folgendes:
•einen Drehkbnopf
•einen Schalter
•4 verschiedene Kabel
Dann sucht ihr euch einen guten Platz für den DZB und verlängert am besten die Kabel mit Lüsterklemmen. Oder ihr macht den Drehzahlbegrenzer gleich an einen Ort, wo die Kabel von der Länge her reichen.

Jetzt nehmt ihr eure Frontverkleidung ab , und schraubt den Kühler vorne ab (4 Schrauben). Dann seht ihr da als erstes euer Zündschloss, aus dem einige paar Kabel kommen. Dann sucht ihr euch ein SCHWARZES Kabel das vom Zündschloss weg geht , daran macht ihr das ROTE Kabel des Drehzahlbegrenzers fest. Entweder mit den Kabelnschnellverbinder oder mit Lüsterklemmen. Danach sollte der DZB beim Zündung anmachen, Strom bekommen.

Als nächstes sucht ihr euch zwei Punkte am Rahmen, nehmt das Massekabel im Kabelbaum oder benutzt den Minuspol der Batteridort, um das SCHWARZE UND GELBE Kabel des DZBs anzuschließen.

Das letzte Kabel ist sehr wichtig damit, der Drehzahlbegrenzer funktioniert.
Nehmt das letzte Kabel (Grün) und schliesst es am GELB-BLAUEN Kabel an eurer CDI an!
Die CDI findet ihr im Batteriefach (rechts von der Batterie)

Wenn das geschafft ist, dreht ihr den DZB erstmal auf 10 Stufe und dann mal auf 1 und guckt wie er drosselt! Durch umlegen des Kippschalter ist es möglich auch Zwischenstufen, wie 4,5 , zu wählen.

Er sollte nun:
-wenn man Motor anmacht euren Roller drosseln.
-wenn man auf Fernbedienung drückt den Roller entdrosseln.

TIPP: Isoliert die Kabel lieber ab und bindet das andere darum bzw. lötet oder benutzt Lüsterklemmen, denn diese Druckverbinder funktionieren nicht immer 100%!

 
GM_Loos
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