Schalter DZB auf Zündschloss DZB Umbauanleitung

Da bei einem Schalter-DZB immer die Möglichkeit besteht, dass die Polizisten den Schalter finden, gibt’s jetzt hier ne andere Möglichkeit, die ich bisher noch nicht gesehen habe und die meiner Meinung nach nahezu unentdeckbar ist, man sieht halt nichts, ohne die Verkleidung abzunehmen.
Am Ende wird der DZB so funktionieren, dass der Roller erst mal gedrosselt ist, wenn man die Zündung einstellt, sprich Schlüssel ganz nach rechts(Starten ist nicht nötig). Wenn man nun die Zündung aus und wieder einstellt ist der Roller entdrosselt. Das gleiche Spiel noch mal und der Roller ist wieder gedrosselt.

Benötigt wird: 1x Schalter-DZB, 1x Bi-Stabiles Stromstoßrelais für 12V(Conrad Art.-Nr.: 505463 für 9,18€), genügend Kabel(0,5mm und aufwärts), Lüsterklemmen und leichte Lötkenntnisse sowie einen Lötkolben samt Lötzinn.

Lüsterklemmen wird wohl jeder zu Hause haben und ne Kneifzange zum Kabel durchtrennen und Kabel abisolieren auch. Ein Lötkolben ist nicht unbedingt notwendig, man kann dies auch alles per Lüsterklemmen machen, aber am Stromstoßrelais könnte das evtl. ein wenig wackelig sein.

Nun lötet man den Schalter entweder aus oder knipst einfach etwa 1cm hinter dem Schalter die beiden Kabel ab. 1cm Abstand ist besser, damit man die Kabel, falls man wieder auf Schalter umsteigen will, wieder zusammen Löten kann. Das Kabel was vom DZB zum Schalter geht, lötet man an den einen Schaltkontakt des Stromstoßrelais’ und das Kabel welches vom Schalter zum Rahmen oder zum Minuspol der Batterie geht an den anderen.
Danach sucht man sich ein vom Zündkabel weggehendes Kabel, das nur Strom führt, wenn die Zündung an ist, also Schalter nach ganz rechts. Dieses Lötet man an den einen Erregerkontakt des Stromstoßrelais. An den anderen Erregerkontakt wird ein Kabel gelötet, welches an Masse kommt, also an den Rahmen oder an den Minuspol der Batterie